7*24小时响应 13636519495

您的位置:首页 > 新闻资讯 > 技术资料
柴油发电机组会出现的问题
柴油发电机组在日常的使用的过程中难免会出现一系列的问题,那么了解了出现问题的原因便可以对症下药,防止到时候惊慌失措,乱了手脚,下面将为大家介绍其问题的原因:

1、发电机(电球)失磁是怎么回事,应怎么处理?
答:发电机(电球)长时间不用,导致出厂前含在铁芯中的剩磁失去,励磁线圈建立不起应有的磁场,这时发电机价格运转正常但发不出电,此类现象新机或长期不用的机组较多。
处理方法:
(1)有励磁按钮的按一下励磁按钮。
(2)无励磁按钮的,用电瓶对其充磁。
(3)带一个灯泡负荷,超速运转几秒钟。

2、电能属于哪级能源?交流电的特点是什么?
答:电能属于二级能源,交流电由机械能转换过来,直流电由化学能转化过来,交流电的特点是不能储存,现发现用。

3、为什么发电机(电球)工作仓必须保证清洁、地面无浮尘?
答:柴油机若吸入脏空气会使功率下降;发电机价格若吸入沙粒、灰尘等杂质会使定转子间隙之间的绝缘破坏,重者导致烧毁。

4、引起水温高报警停机以至无法使用,有哪些原因?
答:水箱漏水或水量不足;水温传感器损坏;水箱水道污垢太厚或散热片油污过多;
风扇皮带磨损过大,压力不足;水泵磨损,泵水量不足;节温器开启角度不够,有卡死现象;气缸垫冲坏,水道与气缸相通;气缸套磨损过甚,局部渗水;机房通风不符合要求;发电机超载运行;(含发动机乏力)供油量过大。

5、柴油机冒黑烟的原因?
答:柴油机在高负荷时,排气就容易冒黑烟。黑烟的生成过程,目前还不完全清楚,一般认为当柴油机负荷高时,喷入燃烧室的燃料增多,燃烧室中的温度又较高,加上柴油机混合气形成不均匀的特点,这样就会造成燃烧室内局部地区空气不足的燃烧,燃料在高温缺氧的情况下分解,聚合形成炭烟(炭黑)。炭烟不是纯粹的碳,而是一种聚合体,主要成分是碳(85%以上),但还含有少量的氧、氢和灰分,并且其成分随柴油机的负荷不同而有所改变。将黑烟通过过滤器把炭烟收集起来放在电子显微镜下观察,可以看到大的炭烟粒子直径在0.05μm左右。柴油机中燃烧的高温裂解反应是不可避免的,特别是在空间混合燃烧的柴油机中,高温的气体包围着液态的油滴,造成了进行裂解反应最有利的条件,燃烧过程的高速摄影证实,在上止点附近都会出现大量的黑烟,但在一般情况下,炭烟都能在随后的燃烧中找到空气而完全燃烧,使排气无黑烟。但是如果气缸空气不足,混合过程进行缓慢,那么由于膨胀而使气缸温度下降,则碳不能燃烧而被聚合成炭烟。形成炭烟就使燃烧不完全,柴油机经济性下降,排温升高,排气冒黑烟,燃烧室表面积炭,并使负荷不能再行提高。积炭还会引起活塞环或活塞卡住、气门咬死等故障。因此不允许柴油机在长时间超负荷的状态下工作。

6、油箱内为什么会有水,如何防止?
答:合格的燃油出厂时不会含有杂质和水分,但在运输和储存过程中或多或少会混入尘埃、污物及水分;油箱不满时,箱内空气中水分易形成冷凝水滴混入燃油中。
燃油的使用和储存上应注意下面几点:
(1)燃油先要在油箱内存放24小时以上,使水和杂质沉淀后使用;
(2)每次工作结束后尽量将日用油箱装满,这样可以防止油箱空气中的水分混入燃油内;
(3)注油时先要将漏斗、油箱端盖擦干净,使用手摇泵时,注意不要将低部沉积物一起抽出;
(4)定期打开油箱排泄旋塞排除积水、沉淀。